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Con el comienzo del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike a solo dos semanas vista, los cinco fabricantes se han dado cita en el Circuit de Barcelona-Catalunya para el penúltimo test antes de que comience la temporada. Cada fábrica ha puesto en juego elementos nuevos a lo largo del test en busca del máximo rendimiento.

YAMAHA: Nuevos escapes y material debajo del sillín

Las Yamaha YZF-R1 del Pata Yamaha with Brixx WorldSBK han rodado con un nuevo escape en Montmeló. El fabricante japonés tiene como objetivo retener los tres títulos que ganó en 2021 y no se confía. El ángulo del escape es más pronunciado, y el resorte ahora está situado debajo de la moto para ayudar a mejorar la velocidad máxima. Otro componente nuevo en Yamaha es el material que integra la base del asiento. Si bien anteriormente se componía de una mezcla de carbono y aluminio, la versión 2022 es completamente de carbono. Yamaha también ha estado buscando avanzar con su paquete electrónico en 2022 y el Test de Catalunya ha incluido más pruebas para afinarlo antes de las carreras. Durante el sábado se han instalado tres acelerómetros en la moto para obtener datos adicionales. Yamaha ha estado probando un basculante corto y uno más largo durante estos ensayos como parte de su desarrollo.

KAWASAKI: Aletas para Rea, horquillas para Lowes

El dúo de Kawasaki Racing Team WorldSBK, Jonathan Rea y Alex Lowes, han continuado su programa de pruebas de pretemporada con nuevos componentes durante el test. El séxtuple campeón ha probado las aletas en el depósito de combustible que su compañero de equipo Lowes ya ha usado, aunque no era partidario de ellas. Rea también ha probado algunos componentes menores de embrague, mientras que su compañero de equipo Lowes tenía un programa similar. En la ZX-10RR del inglés había una horquilla delantera ligeramente diferente a medida con la que está buscando un mayor agarre mecánico.

HONDA: Escape nuevo y doble conducto de freno

El Team HRC ha dedicado algo de tiempo a mejorar sus frenos, concretamente su enfriamiento en las condiciones más calurosas del verano. El primer día, Iker Lecuona y Xavi Vierge probaron un diseño de doble conducto de freno para mejorar la refrigeración en circuitos de frenadas fuertes como puede ser el de Catalunya, que será el escenario de un Round en septiembre. El equipo también probó un sistema de escape ligeramente modificado en la CBR1000RR-R, siempre en busca del máximo rendimiento antes del comienzo de la temporada. El equipo ha experimentado una revolución durante el invierno con la llegada de los debutantes Iker Lecuona y Xavi Vierge y el cambio a los frenos Nissin para sustituir los de Brembo, además de pasar a utilizar la suspensión de Showa en vez de la de Öhlins.

BMW: Nuevas pinzas de freno y mucho trabajo en la electrónica

En el fabricante alemán ha podido probar unas nuevas pinzas de freno del proveedor Nissin en las motos del equipo oficial, buscando la mejor configuración para la temporada 2022. Eugene Laverty (Bonovo Action BMW) también reveló que había trabajado en algunas estrategias de control de tracción durante el primer día de test, certificando que BMW evoluciona de manera constante su propio sistema electrónico.

DUCATI: A vueltas con el nuevo basculante, elementos dentro de la horquilla delantera

En anteriores tests, el equipo Aruba.it Racing – Ducati ha utilizado un nuevo basculante en su Ducati Panigale V4 R. En Barcelona, ​​se vio una nueva variante del basculante después de que Álvaro Bautista optara por trabajar con este nuevo diseño. Las pruebas están enfocadas en probar la diferente rigidez de cada propuesta y su impacto en la moto. Bautista también estuvo probando nuevos elementos dentro de la horquilla delantera. La V4 R de 2022 avanza a buenos pasos para ser la moto con la que el piloto español vuelva a ganar por primera vez desde 2019. En el Team GoEleven, escudería independiente de Ducati, ha entrado en juego un nuevo proveedor de escapes durante el invierno, Spark. A lo largo de los tests, el equipo ha estado probando este nuevo elemento y ha continuado con ello en Barcelona.

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